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CATERHAM Sprint 1991 - De Dion

Prix: € 35 750

  • Année : Août 1991
  • Kilométrage : 5,500 miles
  • Extérieure : Rouge /Aluminium
  • Intérieur : Noir
  • Moteur : Ford X/Flow 1600
  • Boîte de vitesses : 5
  • Sièges : 2
  • Conduite : Droite

Cet incroyable Caterham 1600 Sprint, avec une boîte de vitesses à 5 rapports et un essieu arrière 'de Dion', est probablement la meilleure condition Caterham de cette époque, vous trouverez.
Avoir seulement 2 propriétaires précédents, il a accompli seulement 5 500 milles. On dirait que cela vient de quitter la salle d'exposition et est dans la condition de ‘concours’, ayant été choyée et stockée dans un ‘carcoon’ dans son garage des propriétaires d'origine depuis 23 ans. Le deuxième propriétaire a acheté la voiture en 2014 en tant que ‘voiture d'exposition’ et, par conséquent, ne la conduisit que quelques centaines de kilomètres.
La carrosserie en aluminium est magnifique et a l'air mieux que neuve, qui a été polie avec un vernis spécial non abrasif pour une finition miroir et le nez rouge original et les ailes sont en excellent état sans craquage.
L'intérieur est tout aussi impressionnant sans aucun signe d'usure, il y a un capot complet qui semble qu'il n'a jamais été utilisé, avec des fenêtres en plastique parfaitement claires et des écrans latéraux. Un volant 'Moto-Lita' en cuir noir et un levier de vitesse ‘Lotus’, ajoutez la touche de finition.
La suspension, les freins et la transmission ont tous l'air neufs, le châssis tubulaire est impressionnant, sans corrosion ni dommage et le dessous en aluminium est presque aussi brillant que la carrosserie. Les jantes en alliage Jupiter de 14 pouces sont en parfait état et incroyablement, elles ont même leurs pneus d'origine ‘Goodyear Eagle’ sans aucun signe d'usure, qui ont été traités avec un polissage spécial pour les protéger au fil des ans. 
Propulsé par le moteur 1,6 L Ford X-Flow produisant 110 ch, il offre de grandes performances avec sa boîte de vitesses à 5 rapports, son essieu arrière ‘de Dion’, ses freins à disque avant et arrière et ses légendaires caractéristiques de tenue de route ‘Lotus 7’. Le moteur a été amélioré en 1999 pour fonctionner à l'essence sans plomb et, bien qu'il ne soit pas nécessaire de le remplacer, de nouveaux segments de piston, roulements et chaîne de distribution ont été installés, ainsi qu'une inspection complète de la boîte de vitesses et un nouveau mécanisme d'embrayage.
En parfait état, cette Caterham 1600 Sprint est sans aucun doute l'un des plus beaux exemples disponibles, idéale comme voiture d'investissement / de collection.
Nous avons une sélection de Caterham 7 immatriculées en France à vendre, visitez notre site web pour plus de détails.
• Caterham 1600 Sprint
• Construit 1990, immatriculé 1991
• Essieu arrière De-Dion
• Rouge et aluminium poli
• Seulement 5 500 miles authentiques
• Authentique conduite à droite
• 1.6 Ford X/Flow 110 ch
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Conversion sans plomb
• Filtres à air K&N 
• Allumage électronique
• Refroidisseur d'huile
• Freins à disque avant et arrière
• Jantes en alliage Jupiter 14"
• Pneus Goodyear Eagle
• Capot complet
• Écrans latéraux
• Ailes évasées
• Sièges réglables en tissu
• Appuie-tête de siège
• Ceintures de sécurité à inertie 
• Volant en cuir Moto-Lita
• Levier de vitesse ‘Lotus’
• Bouchon de réservoir en argent
• Bon de commande original Caterham
• Facture de vente Caterham originale
• L'histoire M.O.T. confirme le milles
• Fichier d'historique complet
• Carte Grise de Collection 

Cet incroyable Caterham 1600 Sprint, avec une boîte de vitesses à 5 rapports et un essieu arrière 'de Dion', est probablement la meilleure condition Caterham de cette époque, vous trouverez.

Avoir seulement 2 propriétaires précédents, il a accompli seulement 5 500 milles. On dirait que cela vient de quitter la salle d'exposition et est dans la condition de ‘concours’, ayant été choyée et stockée dans un ‘carcoon’ dans son garage des propriétaires d'origine depuis 23 ans. Le deuxième propriétaire a acheté la voiture en 2014 en tant que ‘voiture d'exposition’ et, par conséquent, ne la conduisit que quelques centaines de kilomètres.

La carrosserie en aluminium est magnifique et a l'air mieux que neuve, qui a été polie avec un vernis spécial non abrasif pour une finition miroir et le nez rouge original et les ailes sont en excellent état sans craquage.

L'intérieur est tout aussi impressionnant sans aucun signe d'usure, il y a un capot complet qui semble qu'il n'a jamais été utilisé, avec des fenêtres en plastique parfaitement claires et des écrans latéraux. Un volant 'Moto-Lita' en cuir noir et un levier de vitesse ‘Lotus’, ajoutez la touche de finition.

La suspension, les freins et la transmission ont tous l'air neufs, le châssis tubulaire est impressionnant, sans corrosion ni dommage et le dessous en aluminium est presque aussi brillant que la carrosserie. Les jantes en alliage Jupiter de 14 pouces sont en parfait état et incroyablement, elles ont même leurs pneus d'origine ‘Goodyear Eagle’ sans aucun signe d'usure, qui ont été traités avec un polissage spécial pour les protéger au fil des ans.

Propulsé par le moteur 1,6 L Ford X-Flow produisant 110 ch, il offre de grandes performances avec sa boîte de vitesses à 5 rapports, son essieu arrière ‘de Dion’, ses freins à disque avant et arrière et ses légendaires caractéristiques de tenue de route ‘Lotus 7’. Le moteur a été amélioré en 1999 pour fonctionner à l'essence sans plomb et, bien qu'il ne soit pas nécessaire de le remplacer, de nouveaux segments de piston, roulements et chaîne de distribution ont été installés, ainsi qu'une inspection complète de la boîte de vitesses et un nouveau mécanisme d'embrayage. Le moteur n'a parcouru que 3 000 milles depuis la reconstruction.

En parfait état, cette Caterham 1600 Sprint est sans aucun doute l'un des plus beaux exemples disponibles, idéale comme voiture d'investissement / de collection.

• Caterham 1600 Sprint
• Construit 1990, immatriculé 1991
• Essieu arrière De-Dion
• Rouge et aluminium poli
• Seulement 5 500 miles authentiques
• Authentique conduite à droite
• 1.6 Ford X/Flow 110 ch
• Boîte manuelle 5 vitesses
• Conversion sans plomb
• Filtres à air K&N
• Allumage électronique
• Refroidisseur d'huile
• Freins à disque avant et arrière
• Jantes en alliage Jupiter 14"
• Pneus Goodyear Eagle
• Capot complet
• Écrans latéraux
• Ailes évasées
• Sièges réglables en tissu
• Appuie-tête de siège
• Ceintures de sécurité à inertie
• Volant en cuir Moto-Lita
• Levier de vitesse ‘Lotus’
• Bouchon de réservoir en argent
• Bon de commande original Caterham
• Facture de vente Caterham originale
• L'histoire M.O.T. confirme le milles
• Fichier d'historique complet
• Carte Grise de Collection 

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